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Título: Arreglar la cerradura de la puerta
Categoría: Mecánica
Votos actuales: 72

Joseto
Foto1
Foto2
Foto3
Foto4
Foto5
Foto6
Foto7
Aqui explicaré como un dia arregle el bombin de la cerradura, puerta del conductor de mi ibiza,

Sintomas: El bombin gira, da vueltas, incluso se sale de la maneta, el culpable es esta pieza FOTO Nº 1 si, esa especie de cuña ó de C, engancha en la anilla del bombin FOTO Nº 2. Ayudado por un muelle el cual hace que no se salga el bombin FOTO Nº 3. Si se parte, el bombin girará loco incluso se saldrá de la maneta y por supuesto no abrirá el pestillo de la puerta, en la foto nº 7 se ve como debe quedar la palanquita con su muelle y la cuña ó C enganchada a la anilla del bombin

Pasos a seguir:

Localizamos el tornillo que amarra a la maneta FOTO Nº 4, quitamos el tapón FOTO Nº 5, desenroscamos con una llave, allen del nº 5, una vez fuera el tornillo, no tenemos más que tirar de la maneta hacia atras hacia el espejo FOTO Nº 6 y sacarla maneta.

Una vez sacada, comprobamos que la cuña ó C de la palanquita foto nº 1 esta rota, no abria cuña ó especie de C (en la foto no esta rota, se ve perfectamente la cuña ó C) y sa perdio el muelle, vamos a un deguace y compramos una, con su respectivo bombin, del cual nos desaremos.

Ya temos la pieza como el 7 tan facil como bascular, con cuidado (el muelle suele joder bastante), la palanquita, sacar el bombin de desguace que no nos sirve, sacar el bonbin de la maneta, cojer el nuestro bombin meterlo en la maneta (solo tiene una posicion posible) coger la palanquita con su muelle foto nº 3 paciencia paciencia y meterla con el bombin, el resultado será este, FOTO Nº 7 .

Procedemos al montaje, tan simple como meter la maneta en el hueco de la puerta, ahora hay que enpujarla hacia delante evidentemente y meter el tornillo el el sito de la foto nº 5 apretar y poner el tapon foto nº 4 y yata.

Teniendo en cuenta que la maneta vale unos 10 ó 12 euros y que no tardareis más de 15 minutos es un rreparación bastante sencilla que os ahorrará, tiempo y dinero S.2.

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