| Bueno pues me he decidido por hacer este brico para ke os podais ahorrar un dinerillo en mano de obra ya ke es una operacion ke no se necesita mucha idea. Ke necesitamos??????
Herramientas wenas (foto 2)
Unas borriketas para calzar el coche
Un juego de discos y pastillas (en mi caso me costaron 150€)
Limpiador de frenos (opcional pero recomendable)
Lata de cerveza (obligatoria) Bueno pues empezamos por calzar el coche, quitar la rueda etc etc
Abrimos el tapon del liquido de frenos, ya ke al contraer el piston el liquido subira y asi de jamos ke rebose el sobrante. El likido komo sabreis es korrosivo asike si teneis una jeringuilla y lo podeis sacar en lugar de dejarlo caer mejor ke mejor. Introduciomos un destornillador fuerte donde marca la foto 4 y hacemos palanca en direccion de la flecha para comprimir el piston ke se situa en el otro lado. Una vez hecho eso abrimos el portapinza y sacamos las pastillas.
En mi caso estaban mas secas ke el higo de una monja komo se puede observar en la foto 5.
Una vez hecho eso kitamos la pinza aflojando los tornillos ke he señalado en la foto 6, estan muy apretados asike antes de ocasionaros una hernia buscaros algo para hacer palanca y asi saldran kon menos esfuerzos. Dejamos apoyada la pinza en algo para ke no kuelgue del latiguillo. Kitamos los discos aflojando el tornillo. Estos tornillos se parten con mirarlos asike si podeis komprar un juego de discos en los ke vengan esos tornillos (LUCAS me parece ke los trae (foto 14)).
El estado de mis discos era vergonzoso komo podeis ver en la foto 7. Una vez kitados limpiamos todo el sistema de frenos con el limpiador (foto 8) Y bueno a partir de ahi el montaje es a la inversa. Puntos a destacar:
Si teneis fija tuercas os aconsejo ke lo hecheis en los tornillos ke sujetan la pinza y los apreteis bien IMPORTANTE IMPORTANTE IMPORTANTE
Una vez montado todo pisar varias veces el pedal del freno hasta ke lo noteis duro y a buena altura y fijaros en como ha kedado el nivel del likido de frenos.
Los frenos se ajustaran una vez transcurridos de 100 a 200 Km Por ultimo
No me hago responsable de si os piñais y no me seais guarros e intentar tirar los discos y pastillas viejos en un punto limpio. Saludos y espero ke os haya servido mi primer brico. |
