Motor: KIT NOS POR PUERTO DIRECTO (+200 CV EN EL MOMENTO DE UTILIZACION ), ELECTROVALVULAS DE SOBREPRESION DEL TURBO, VALVULA DE DESCARGA MEJORADA, VALVULA DE TURBO MEJORADA, FILTRO DE SUSTITUCION GREEN, 2 AIR POWER, REFRIGERACION DEL INTERCOOLER POR INYECCION DE AGUA, RAMPA DE INYECCION MODIFICADA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA EN RAMPA, INYECTORES DE MAS CAUDAL, RELOJ DE PRESION EN RAMPA DE INYECCION, ACEITE DE COMPETICION 10W60, BOMBA DE COMBUSTIBLE DE MAS CAUDAL DE FORD COSWORTH, PISTONES REFORZADOS, VIELAS REFORZADAS, CIGÜEÑAL ALIGERADO, TURBO T3R HECHO A MEDIDA, VALVULAS REFRIGERADAS POR SODIO.
Estabilidad: LLANTAS IMOLA TECNIC 8X18", SUSTITUIDOS LOS TORNILLOS POR ESPARRAGOS Y TUERCAS, FRENOS DE ALEACION DE CARBONO DIAMETROS DE 305 MM Y 30 MM DE ANCHO, PINZAS DE 4 PISTONES AP RACING Y DOBLE SISTEMA DE PURGA, LATIGUILLOS METALICOS, (TODO EL KIT DE FRENOS ES EL KIT EVOLUCION DE GALFER), SUSPENSIONES SELEX REGULABLE DESDE TORRETA HECHOS A MEDIDA, REFUERZO DE TORRETA ACR DE LA COPA CUPRA DE TIERRA, ESTABILIZADORAS DELANTERA Y TRASERA, SEPARADORES DE 2 CM EN AMBOS EJES, NEUMATICOS 225/35/18 Y REFUERZO DEL EJE TRASERO
Escape: TUBERIA RECTA EN ACERO INOXIDABLE DE 60MM DE DIAMETRO DESDE EL COLECTOR, INSTALADO SUPRESOR, DOBLE SALIDA REDONDA DE 86 DOS A CADA LADO Y REALES, OPCION DE INSTALAR ESCAPE GRUPO N.
Exterior: EQUIPAMIENTO ORIGINAL DEL CUPRA (VENIA DE SERIE OBIAMENTE), ENSANCHADAS LAS ALETAS TRASERAS PARA METER LAS LLANTAS, PESTAÑAS DE FARO, ENTRADA DE AIRE EN EL CAPO TIPO EVO VI (REAL), ESPEJOS M3 ELECTRICOS CON INTERMITENTES INCORPORADOS, LUNAS TINTADASTRASERAS Y DELANTERAS, TECHO SOLAR ELECTRICO WEBASTO, ELIMINADOS TODOS LOS EMBLEMAS EXTERIORES, PARAGOLPES TRASERO MODIFICADO, SENSOR DE LUCES AUTOMATICO POR LUMINOSIDAD, DECORACIONES EXTERIORES TIPO TRIBAL Y POR SUPUESTO PEGATINA DEL CLUB, ALERON DE ALUMINIO TIPO STREET RACING.
Interior: ARRANQUE POR BOTON, ALFOMBRILLAS CON CHAPA TUNING, PEDALES MOMO, POMO Y FUNDA MOMO, FRENO DE MANO Y FUNDA MOMO, CERQUILLO CROMADO, VOLANTE MOMO TORNADO EN AMARILLO CON ADITAMENTO SPARCO PARA OXIDO NITROSO, CRONOMETRO INSTALADO EN EL VOLANTE, RELOJES DE INDICACION DE AMPERIMETRO, VOLTIMETRO, PRESION DE TURBO, PRESION DE GASOLINA, TEMPERATURA DE ACEITE, TEMPERATURA DE ESCAPE, TACOMETRO CON INDICADOR DE SOBREREGIMEN Y RELOJ DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE, SISTEMA INTERIOR DE INYECCION DE AGUA Y CONTROL DE LAS ELECTROVALVULAS DE PRESION, CENTRALITA DE CONTROL DE ILUMINACION DE LOS RELOJES, ORDENADOR MEDIDOR DE POTENCIA INTERNO E INSTANTANEO, KIT AMARILLO PARA EL FRONTAL, PIEZAS INTERIORES PINTADAS EN AMARILLO, MODULO ELEVALUNAS AUTOMATICO CON CIERRE, DOS EXTINTORES DE CARRERAS EN EL MALETRO, ILUMINACION CON NEONES EN EL MALETERO, ASIENTOS SPARCO TORINO EN GRIS, INTALADOS ARNESES ESPARCO EN COLOR ROJO.
Audio: EN PREPARACION UN SISTEMA DE MULTIMEWDIA GENERAL, ALARMA CON LOCALIZACION VIA SATELITE.
PROXIMAS MEJORAS LAS IRE ACUALIZANDO EN LA FICHA.
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