Nombre: Jose Miguel Perez Martin (Barcelona)
Nick: maky
Modelo: Leon FR TDI 150 C.V. con muuuu mala lexe
MSN: makycsc@hotmail.com
Profesión: Técnico de mantenimiento y jefe de equipo en una fábrica de CD y DVD
Ultima modificación: 13/01/09 14:40:39
-Intermitentes laterales y pilotos traseros ahumados.
-Derivabrisas ahumados en puertas delanteras
-Calandra delantera con rejilla de aluminio
-3 neones azules exteriores en la parte delantera (bajo el paraca).
-1 neon azul dentro de la calandra delantera
-1 neón azul exterior en la parte trasera (bajo el paraca)
-Separadores de llantas en ruedas traseras de 2 cm.
-Kit Galfer de frenos con discos rallados y ventilados
-Amortiguadores Blistein Sport
INTERIOR:
-Salpicadero central, rejillas de aire , y anagramas pintados en plateado y azul metalizado
-Botones pulsadores y partes de la consola central en carbono
-Pestillos de las 4 puertas de aluminio pintados en color azul
-Cerquillos de los tiradores de las puertas pintados en azul metalizado.
-Cubrepedales azules.
-Pomo MOMO COMBAT azul.
-Neón azul debajo de la tercera luz de freno.
-2 neones azules en los pies del conductor
-2 neones azules en los pies del acompañante
-2 neones azules en los bajos de los asientos traseros
-Hilo de neon azul en cantonera de techo
-Neón azul en el maletero
-Neón azul en los marcadores del salpicadero
-Marcadores digitales del salpicadero retroiluminados en azul
-manometro de presión del turbo retroiluminado en azul
-Arranque por pulsador
-Luz interior de apagado retardado y gradual con LEDS azules.
-Cierre centralizado con pulsador interior
-Umbrales de las puertas en acero inox con las letras "CORDOBA" troqueladas y retroiluminado en azul
-Emisora de CB Midland modelo ALAN 48 plus
-Antena CB Santiago 1200
SONIDO:
-Etapa V12 MRV-F357 5 canales 90Wx4 + 300W
-2 tweeters en salpicadero, 2 woofers y 2 altavoces de 2 vias en las puertas delanteras.
-2 altavoces 6X9 en bandeja, todo infinity.
-Subwoofer ROCKFORD FOSGATE de 12" en caja en el maletero.
-Salidas de aire en maletero y puertas.
MOTOR:
-Tapa cubremotor pintada de azul metalizado. (Aunque ahora la tengo en mi habitación ;P)
-"Centralita casera" modificada con interruptor de Conexión/Desconexion en el salpicadero
-AirPower
-Supresor del catalizador
-Valvula EGR Anulada
-Filtro de substitución green
-Caja del filtro de aire modificada
-Turbocompresor híbrido: (rodamientos cerámicos, baño ceramico en la campana de escape, recalibración del eje, modificación de la geometría de las palas de compresión.) Presión nominal de trabajo a 1500 R.P.M. sin modificación de la electrónica.
-Centralita adicional NTDD
FUTURAS MODIFICACIONES:
-Instalación del modulo elevalunas.
-Instalación de encendido automatico de luces (Ya casi esta!!!)
-Modificación de la iluminación del salpicadero en color azul(Le falta nada más que los mandos de los aireadores)
-Modificación del boton de arranque, para que no actue sin contacto o con el motor en marcha (Ya mismo...)
-Comprarme un supra biturbo.... (Cuando me toque la loteria) ;P
El trueno azul murió tragicamente en acto de servicio el 31/01/2004.
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se cocodrilo,xDDD, hazle fotos con los separatas.Y ese manometro,brutallll
jaime92
Ese peazo de sonido de Maky que ambienta las KDDS!!!!
jaime92
Iros preparando ke sus va dar pal pelo!!!!!
Jarr
Joder ke pedazo nde misil tiene el tito maky!!
X-MENegr
como mola ya me lo enseñaras
toñito
ese TITO MAKY y su misil tierra tierra solo lo pillan los f1
CAMICAZE
ESO SI Q ANDA Y LO DEMAS TONTERIAS,,, YO KIERO UN MAKI-AVION
Charlie
Jué, con las velocidades que coge ese avión, y os habeis fijao que el cocodrilo ni se menea?,juass! ta ahí agarrao el tio que ni se mueve ni na!. Vaya MAKY-non!!
maky
Dudo que el cocodrilo se menee, porque está pegado con velcro. Antes en cada acelerón se ponia a tomar el sol boca arriba XDD
lordfaun
Nada de ccodrilos. El mejor detalle el pino del maletero XDDDD
ddt
He visto la explicación de la instalación de manómetro de turbo. Sólo tengo una duda: el movimiento de la aguja de éste es suave como uno espera o hace pequeñas oscilaciones y vibra?
Yo todavía no lo he llevado a cabo pero he oído que a veces hay que intercalar algo entre medias del tubo para evitar ese problema.
¿En qué tipo de tienda puedo encontrar los tubos y la T?
Y la última: ¿cuánto marca al acelerar a fondo? Había oido que 1,2 al principio y luego 0,8 ¿es así?
Saludos y gracias por la explicación, me has sacado de muchas dudas (llevo con un manómetro muerto de risa en casa como un año :) )
lordfaun
cuando tengas lo de cambiar el color los mandos del aire estás enviandonos fotos y explicándonoslo!! XDD
IBIZA GT
me mola ese carro ¿me lo cambias?juas,jua,juas,,CSC / CSI
luisxX_
JUAS JUAS, CURIOSO ESE BOTONCITO ROJO Q TIENES AL LADO DE LA RADIO, PARECE UN ACTIVADOR PARA DISPARAR MISILES JAJAJAJAJ, ME MOLA EL COCHE
MORKAS
Donde puedo conseguir ese manometro de presion?Quisiera uno!!
LOBEZNO
Por fin vuelve el trueno azul!!! (YA ERA HORA)
seatcee
si quieres que te diga la verdad es una mierda lo que tines hecho, eso de turbo modificado,etc, es mentira todo, o está para tirar el coche, el mio dió 137cv, en el mismo banco, sin hacer doble centralita,etc.
seatcee
lo siento, no habia leido lo del fallecimiento de coche, pero realmente le notaste el filtro raro,
Charlie
Seatcee, tu no montaste en ese coche, ni viste lo que llegaba a empujar. Para empezar, si te fias de los bancos, mal vamos. Para poner a parir algo, si eso lo conoces antes.
yoskar
cacho cabrón, pon fotos del nuevo... (jejeje) La próxima vez ke te me pegues así en la ronda, prepárate para accionar los limpias... (jajaja)
