EXTERIOR: - Anagramas de portón y rejilla suprimidos.
- Rejilla delantera negra de Ghirardi.
- Llantas ATS Cup en 7x15, pulidas en Portugal, con Michelin Pilot Exalto PE2 en 195/50/15.
- Separadores traseros de 16mm.
- Intermitentes laterales de cristal ahumado rayado.
- Parasol delantero CSC.
- Manetas pintadas en color carrocería.
- Paragolpes delantero alisado, matrícula pequeña en la parte inferior, tapas de antiniebla lisas y labio inferior de León Cupra. Además lleva las falsas aberturas del faldón abiertas.
- Taloneras de origen (el Dream no las llevaba) repintadas, junto con la pieza negra inferior del paragolpes trasero.
INTERIOR: - Pomo Momo
- Volante Momo Race + piña Momo.
- Pedalier Momo.
- Luz de cortesía interior ahumada.
- Esferas personalizadas.
- Neón azul iluminando el cuadro y el hueco del antiguo portacintas.
- Kit de adhesivos en relieve para el tablier.
- Dos halógenos de 12v en el maletero.
AUDIO: - Fuente Sony 50x4W con cargador de 10 CDs.
- Sub trasero de 10".
- Llevo algo en las puertas delanteras y en la bandeja, aparte de una etapa Pioneer, pero ni puta idea de nada porque ya lo llevaba mi hermano cuando el coche era suyo y a mi el audio no me llama la atención...
PRÓXIMAS MODIFICACIONES... - Amortiguadores roscados.
- Bad boy delantero.
- Suprimir alerón y cerradura.
- Eliminar antena (primero eliminarla y cuando entre al chapista que quiten la base y lo alisen).
- Homologación
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