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Título: Instalar un interruptor para el cierre centralizado

Categoría: Electrónica
Votos actuales: 84
Gracias a las instrucciones de Jarr, en un rato libre me decidí a instalar un interruptor para accionar el cierre centralizado del coche, ya que el modelo antiguo no lo lleva de serie.

Es muy sencillo: lo primero es desmontar los paneles de las puertas. Podeis ver cómo hacerlo en esta misma sección. Una vez desmontadas, vereis dos clemas, una justo debajo del pestillo de cierre y otra por la mitad de la puerta. Nos centramos en la primera.

Vereis que tiene 3 cables: uno verde y rojo, otro azul y rojo y otro rojo sólo. Pues bien, uno de ellos es el común, que si lo juntais con cualquiera de los otros vereis que el coche abre y cierra. Fácil, no? Y ahora la pregunta del millón: ¿cual es cual? No pasa nada, para eso está esta página, para que no tengais que estar probando. Os cuento:
  • Cable verde y rojo: COMUN
  • Cable azul y rojo: CERRAR
  • Cable rojo: ... que será, será... pues sí, ABRIR.
Por cierto, que nadie se lie si ve demasiados cables en las fotos... es que ya le había hecho los empalmes correspondientes.

Ya sólo nos queda conectarlo a un interruptor. Yo elegí hacerlo con uno igual al de los elevalunas y llevar el cable hasta el salpicadero. Si le dais la vuelta a uno de estos interruptores, vereis 6 patillas. A nosotros sólo nos interesan 3, que son las que veis en la foto:
  • El común (cable verde y rojo) lo enchufais a la patilla marcada como '1'.
  • El de subir (cable rojo) lo enchufais a la patilla marcada como 'TC4'.
  • El de bajar (cable azul y rojo) lo enchufais a la patilla marcada como '2'.

Y eso es todo.... hasta la próxima ñapa.

Otra forma de hacerlo
[Gracias a Saxero y Emily por este artículo]

Para no tener que desmontar la puerta, los cables también se pueden sacar alguno de los laterales del coche.

Para ello, basta con desmontar el lateral (lleva un tornillo, cuidadín) y tirar del recubrimiento (sale a presión). Se verán 4 conjuntos de cables...dos de ellos encintados y otros dos metidos en fundas...Pues de los encintados, el que es más delgado es el que contiene los cables a utilizar (contiene alguno más...)

Quitar la cinta y a empalmar, los colores son los mismos que están explicados si los pillas de las puertas.

Colocar todo en posición original y pasar los cables a la localización central.

(Fotos e idea original: Saxero target=_blank> Trabajo, manazas y coche: Emily)

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