En esta sección puedes encontrar pequeñas guías para hacer modificaciones en tu coche de forma sencilla y por tí mismo. Es una sección abierta a colaboraciones, lo que hace que contenga una gran variedad de artículos, en constante crecimiento. Además puedes votar los artículos (si votas varias veces al mismo sólo se registra el último voto). Sólo los usuarios registrados pueden votar.
Fotos no e hecho muxas pero espero poder explicarlo bien en las poquitas que hay... .
PIEZAS:
1-Porton trasero(yo me lo traje con las bisagras y con los cable sque iban de este al coche los corte y me los traje)
2-Faros traseros
3-Resvalon cerradura(pitorro donde ancla la cerradura)
4-Paragolpes trasero
5-Luces matricula
Pasos a seguir:
Paso 1: Quitar al porton antiguo, los podeis quitar tanto solo el porton sin bisagras o con las bisagras como es en mi caso.
Paso 2: Una vez quitado, montamos el nuevo, ya montado quitamos el revestimiento interios para poder trabajar con los cables, hecho esto quitamos los faros traseros y colocamos los del 2000.
Paso 3: Las fichas de los faros antiguos son las mismas que la de los nuevos, aunque los nuevos no traigan la marcha atras.
Paso 4: Nos disponemos a sacar la luz de marcha atras, si nos fijamos las fichas de los faros van numeradas.Nos vamos a la ficha de empalme del faro derecho y cortamos el cable numero \"3\", que es el positivo, el negativo lo engancharemos a cualquier tuerca que vaya al porton.Seguidamente nos fijamos en la ficha de empalme de la marcha atras, lleva dos cables, uno marron y uno negro/gris (Que es el que empalmaremos con el cable numero 3, que es el que emos cortado de la ficha del faro.),si seguimos los cables, el negro/gris. sale por el porton, y el marron se pierde hasta llegar a una gicha de empalme que esta colocada justamente encima de la cerradura. este cable lo cortamos y es el que tenemos que enanchar en cualquier tuerca.
Hecho esto ya tenemos el negativo de la marcha atras, ahora el cable negro/gris lo tenemos que empalmar con el negro, que yo e empalmado pasandolo por un agujero que hay en la carroceria tapado con un trozo de goma( esta situado en el mismo lugar que por donde salen los cables de vehiculo, ver foto).Hecho esto ya tenemos la luz de marcha atras.
Paso 5: Nos disponemos a sacar la luz del niebla. este es mas sencillo, los cable que salen del vehiculo por el lado izquiero son 4 tb, pues cogemos solo 2, el gris blanco y el marron.Estos yo los meti por el porton par empalmarlos sirectamete con los cable de la ficha de empalme del niebla.(MARRON CON EL MARRON, Y EL GRIS/BLANCO CON EL GRIS/BLANCO). Ya teemos luz de niebla.
Paso 6: ya solo nos falta sacar la luz de matricula que para no complicarnos la vida la podemos sacar del cable numero 5 de una de las dos fichas de empalme de los faros. Ese seria el cable positivo y el negativo lo podemos sacar de enganchar algun cable al chasis del coche( este paso todavia me falta por acer...)
Y HECHO ESTO YA TENEMOS EL PORTON CON SUS LUCES LISTO PARA CIRCULAR.