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Título: cambio de bujes
Categoría: Mecánica
Votos actuales: 121

elnu
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Pues como lo prometido es deuda, aqui pongo mi primer brico el cambio de bujes de tornilleria 4x100 a 5x100.

comenzaremos por la parte trasera, que fue la menos complicada:

-El primer paso es poner todo el coche al aire.
-Sacar las ruedas.
-Aflojar las pinzas con un llave fija 13\" y otra 15\", tambien sacar el porta pinzas con una 18\".
- Sacar tapeta del tornillo central del buje y luego extraer la tuerca con un vaso 32\" (si no me equivoco).
- Sacar el disco, sacarle la corona del abs.
-Cojer el disco del golf vr6 y poner la corona del abs.
- Yo le puse los cojinetes nuevos.
- Engrasar bien los ejes, montar los discos, poner la tuerca central y la tapa a presion.
- Montar la pinza de freno y la rueda.

Despues de tener acabado la parte trasera, tocaba el calentamiento de olla para ver que se podia hacer en la parte delantera .
A continuacion de mirar medidas de disco y bujes, yo decidi poner el buje del golf vr6(el del golf III GTI es el mismo).
El follon gordo estaba en el disco, como queria poner las pinzas de freno de mi ibiza, opte en poner los discos delanteros del seat leon 20v, pero el disco del leon sale 3mm mas para fuera lo lleve al trabajo y le saque 3mm de la parte de dentro del disco con el torno.

Bueno ahora vamos a empezar con la parte delantera :

Foto 1

1. Aflojar la pinza con las llaves 13\" y 15\", desmontar tambien el porta pinzas.
2. Con un destornillador de golpe para sacar el tornillo del disco y extraer el disco.Extraer el tornillo central con un vaso 32\" .
3. Sacar los dos tornillos del amortiguador con dos llaves de 18\" .
4. Aflojar la barra de direccion de la mangueta, se afloja de la rotula de direccion y con un martillo de teflon le damos unos golpecitos en la mangueta en la zona que esta la rotula para que salga.
5. Separamos la rotula de suspension de la mangueta.

Foto 2

1. Con pequeños golpes separamos la mangueta de la homocinetica. Cogemos la mangueta y con arandelas gruesas de la anchura un poco menos del diametro de los cojinetes las ponemos en un tornillo y le ponemos una tuerca, con esto ya tenemos el punchon para sacar los cojinetes, luego con grasa liquida untamos bien el interior de la mangueta y ponemos los nuevos cojinetes.

Foto 3

1. Montamos el buje del vr6 pero poniendole la corona del abs del ibiza, haciendo agujeros 5x100 a la corona, que ya sabemos que la corona del ibiza es 4x100 por que la corona del vr6 es menos gruesa.
2. Montamos la homocinetica del vr6.

Foto 4 y 5

1. Montamos la mangueta encajando la rotula de suspension y de direccion, luego montamos la suspension en la mangueta y ponemos el tornillo central del buje con dichas llaves nombradas anteriormente.

Foto 6

1. Montamos el disco del seat leon ya rectificado, ahh le ponemos fijador al tornillo del disco.

Foto 7

1. Ponemos el porta pinzas con la llave 18\", ponemos las pastillas nuevas y montamos la pinza con las llaves 13\" y 15\", Atornillamos todos los flexos de los frenos con una 14\" y purgamos todo el circuito .

Foto 8

1. Ya podemos montar la llanta de 5x100 en el ibiza.

Foto 9

Aqui podemos ver la llanta montada en mi ibiza del 98 con mi proximo proyecto, que son las aletas del ibiza del 2000.

Esto es un adelanto de todo lo que os podre ir enseñando por fases .
Espero que os guste!!!!

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